電梯CE認證EN81-1:1998+A3:2009簡介

　　A3修正案是在EN81-1:1998標準的基礎上新增的，于2009年頒布，2012年1月1日在歐洲正式實行，是電梯CE認證中的一部分。 A3修正案EN81-1:1998/prA3:2009由技術委員會CEN/TC10“電梯，自動扶梯與自動人行道”編制，該委員會秘書處由AFNOR擔任。是歐洲標準化委員會應歐洲委員會及歐洲自由貿(mào)易協(xié)會的要求而編制的，該標準提供了符合指令95/16/EC基本要求的措施。如果本標準在該指令下的歐 盟公報中引用并且至少作為一個成員國的國家標準實施，  則在本標準范圍限制內(nèi)對于本標準規(guī)范性條款的符合可視為對于該指令相關基本要求以及有關EFTA規(guī)范的符合。EN81-1/A3:2009主要增加的就是 對于電梯轎廂意外移動保護的要求。

電梯CE認證EN81-1:1998+A3:2009的A3修正案的主要修改內(nèi)容

　　a.在0.3條款中增加以下內(nèi)容：0.3.19固定的防護系統(tǒng)，在維護和檢查工作中必須移除的。當防護被移動時，應保持整個系統(tǒng)與各個防護裝置或設備相連。

　　b.在1.3條款下例外情況列表中增加以下內(nèi)容： g)額定速度不大于0.15m/s的電梯

　　c.增加下列定義：

　　停層準確度：在控制系統(tǒng)的作用下，電梯轎廂到達目標層站，并且門處于全開位置時，轎廂地坎與層站地坎之間的垂直距離。

　　平層準確度（維持平層準確度）：轎廂在加載或卸載操作時，轎廂地坎與層站地坎之間的垂直距離。

　　轎廂意外移動：在開鎖區(qū)內(nèi)，開著門的轎廂無指令的移動，并離開層站，不包括由加載或卸載操作引起的移動。

　　d.增加新的9.11條款:防止轎廂意外移動保護

　　e.增加12.12條款：轎廂正常的停層和平層準確度

　　- 轎廂的停層準確度應該為± 10 mm;

　　- 平層準確度應保持為± 20 mm。如果，例如在裝載和卸載期間，平層超過了20mm，應該予以修正。

轎廂意外移動保護簡介

　　轎廂意外移動保護（Unintended car movement protection system），即UCMP，來源于EN81-1:1998中的A3修正案，主要關注電梯安全性能的提升：當電梯處于平層位置且門打開時，如果電梯出現(xiàn)意 外移動，UCMP安全裝置馬上啟動保護，停止電梯運行，為乘客增加了一道安全保障。電梯UCMP認證包含單個零部件證書和整體證書，是電梯進入歐盟市場的 所需的基本安全認證。UCMP，針對的是電機和控制系統(tǒng)，可分為檢測裝置、控制電路和制停部件。其中，制停部件主要是制動器，也可以是安全鉗。因 此，UCMP認證包括檢測裝置認證、控制電路認證、制停部件認證等各個單元認證，以及對整個電機、控制系統(tǒng)認證。

電梯CE認證辦理

　　尚德檢測認證中心是歐洲知名認證機構ECM在中國唯一辦事處,，ECM是獲得歐盟委員會授權的公告機構且具有LIFT指令附件IV 中列入的所有電梯安全部件的授權，可直接辦理電梯UCMP的CE認證，資深工程師免費咨詢熱線：0571-28295515

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